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據(jù)北京交警消息，今年，北京交通違法非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法種類(lèi)進(jìn)一步擴(kuò)充，騎摩托車(chē)不戴頭盔、疲勞駕駛等4類(lèi)違法行為會(huì)被抓拍。目前，北京共有36類(lèi)交通違法可進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。（相關(guān)報(bào)道：北京新增2772個(gè)電子警察，具體位置>>）

隨著交管部門(mén)對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備水平的進(jìn)一步賦能提升，即日起，交管部門(mén)通過(guò)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)騎摩托車(chē)不戴頭盔、疲勞駕駛、不按規(guī)定使用燈光、違反規(guī)定變更車(chē)道這4類(lèi)交通違法行為進(jìn)行拍攝記錄，并分別進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)處罰和短信提示警告。

對(duì)不按規(guī)定使用燈光

或違反規(guī)定變更車(chē)道試點(diǎn)短信提示進(jìn)行警告

違反規(guī)定變更車(chē)道不僅會(huì)干擾正常交通秩序、影響其他車(chē)輛行駛，也會(huì)增加交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，而不按規(guī)定使用燈光，如轉(zhuǎn)彎未打轉(zhuǎn)向燈、變更車(chē)道未打轉(zhuǎn)向燈、夜間未開(kāi)燈會(huì)導(dǎo)致其他駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷車(chē)輛行駛方向、無(wú)法清晰了解駕駛行為或意圖，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

“轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

交管部門(mén)通過(guò)對(duì)近兩年機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中存在的違法行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，其中肇事機(jī)動(dòng)車(chē)存在違反規(guī)定變更車(chē)道或未按規(guī)定讓行違法行為的事故數(shù)量已經(jīng)占到機(jī)動(dòng)車(chē)事故總量的16.9%。

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“變更車(chē)道未打轉(zhuǎn)向燈”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

對(duì)此，交管部門(mén)在我市部分區(qū)域試點(diǎn)啟用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)不按規(guī)定使用燈光和違反規(guī)定變更車(chē)道的違法行為進(jìn)行抓拍，并對(duì)駕駛?cè)瞬扇《绦盘崾敬胧┯枰跃?，進(jìn)一步提升駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎、并線時(shí)的規(guī)范讓行意識(shí)，從而達(dá)到事故預(yù)防的核心目標(biāo)。

“夜間不開(kāi)燈”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

其中不按規(guī)定使用燈光具體包括車(chē)輛變更車(chē)道不打轉(zhuǎn)向燈、路口轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、夜間不開(kāi)燈3種情況，夜間不開(kāi)燈抓拍時(shí)間為當(dāng)日22時(shí)至次日5時(shí)。違反規(guī)定變更車(chē)道具體包括連續(xù)變更車(chē)道及“蛇形變道”2種情況。收到短信提示的駕駛員可以前往各區(qū)交通大隊(duì)執(zhí)法站查看采集的視頻、照片。

“連續(xù)變更車(chē)道”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

“蛇形變道”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

2000套設(shè)備拍攝查處

騎摩托車(chē)不戴頭盔違法

駕駛摩托車(chē)不正確佩戴安全頭盔不僅是違法行為，同時(shí)也會(huì)大大增加駕乘人員的死亡風(fēng)險(xiǎn)，或?qū)е聡?yán)重的身體傷害。據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，近兩年北京市亡人交通事故中，肇事機(jī)動(dòng)車(chē)存在二輪摩托車(chē)駕乘人員未戴安全頭盔違法行為的亡人交通事故占比達(dá)24.7%。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，駕駛摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩戴安全頭盔，未按規(guī)定佩戴安全頭盔的將受到依法處罰。今年起交管部門(mén)在全市范圍內(nèi)啟用2000套交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)騎摩托車(chē)不戴安全頭盔的違法行為開(kāi)展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，在處罰違法行為的同時(shí)進(jìn)一步發(fā)揮警示震懾作用。

“騎摩托車(chē)不戴頭盔”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

首次通過(guò)衛(wèi)星定位手段

查處疲勞駕駛違法

駕駛?cè)嗽谄跁r(shí)，其判斷能力會(huì)顯著下降，反應(yīng)變得遲鈍，操作失誤增加，同時(shí)，部分駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)視線模糊，腰酸背痛、動(dòng)作呆板等癥狀以及精神渙散、焦慮和急躁的現(xiàn)象，人在疲勞的時(shí)候駕駛車(chē)輛更容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

特別是駕駛客運(yùn)車(chē)輛、?；愤\(yùn)輸車(chē)等車(chē)輛的駕駛?cè)耍隈{駛可能引發(fā)更為嚴(yán)重的后果和危害。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，?；奋?chē)、旅游包車(chē)、班線客車(chē)、12噸以上重載貨車(chē)等車(chē)輛需要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)督其行駛路線和位置，以確保安全。

交管部門(mén)經(jīng)過(guò)前期研究和論證，今年起使用衛(wèi)星定位信息，在全市范圍內(nèi)對(duì)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、旅游客車(chē)、包車(chē)客車(chē)、班線客車(chē)、12噸以上重型載貨汽車(chē)等裝有衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)存在連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的違法行為，按照所駕車(chē)型不同依法處200元罰款，駕駛證最高記9分的處罰。

一是對(duì)于連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛或中型以上載客汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元，駕駛證記9分的處罰；

二是對(duì)于連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的載貨汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息的或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元，駕駛證記3分的處罰；

三是對(duì)于連續(xù)駕駛載貨汽車(chē)、中型以上載客汽車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元的處罰。執(zhí)法證據(jù)包含違法車(chē)輛號(hào)牌、車(chē)輛始發(fā)點(diǎn)、連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)等信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)。

今后，交管部門(mén)將繼續(xù)探索更加多樣的管理模式，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為堅(jiān)持嚴(yán)格處罰的同時(shí)，也將使用更多引導(dǎo)和監(jiān)督方式，提升交通參與者的安全和守法意識(shí)，增強(qiáng)交通參與者的守法自覺(jué)。交管部門(mén)提示各位駕駛員，不酒駕、不醉駕，拒絕疲勞駕駛和分心駕駛，規(guī)范行車(chē)、不隨意變道，正確使用燈光，讓自己被其他駕駛員看到，在騎乘摩托車(chē)時(shí)要正確佩戴好安全頭盔，保證自身和他人的行車(chē)安全。

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內(nèi)容來(lái)源：北京交通廣播記者 任雪嬌

編輯：蓋蓋

值班主編：車(chē)水

監(jiān)制：趙鵬

來(lái)源：北京交通廣播